产品列表
联系我们

联系人: 李经理
手 机: 13906358497
电 话:  0635-8618698
传 真: 0635-8519318
Q Q号: 582921926
邮 箱: hailudachuanpei@163.com
        hailudachuanpei@126.com
网 址: www.lchld.com
地 址: 山东省聊城经济技术开发区辽河路163号

新闻中心

>> 返 回 <<
船舶中的艉轴装置的重要组成
发布时间:2014/1/6
船舶中的艉轴装置的重要组成
    船舶艉轴密封装置作为船舶推进轴系的一个重要组成部分,艉轴管轴承不仅支承着尾轴自身的重力还支承着船体外悬挂螺旋桨的巨大重量,所以尾轴承是船舶轴系中负荷最大的轴承之一。如今,随着船舶吨位的不断增加,船舶尾轴和螺旋桨的重力作用也不断加大使得尾轴常常发生挠曲现象,这会给尾轴承造成很大的边缘负荷影响甚至破坏尾轴承与轴颈之间的良好润滑状态。同时,在船舶轴系的运行过程中,由于船舶轴系的不对中或者弯曲,使得尾轴的运动振幅增大,当其振幅超过艉轴承与轴颈之间的间隙时,便引起轴承与轴颈之间的碰撞与摩擦,简称碰摩。
    碰摩是大型旋转机械常见故障现象之一,碰摩能使艉轴管轴承支承磨损、轴承与轴颈之间的间隙增大,甚至导致船舶推进轴系故障,影响船舶的安全可靠营运。 本文以船舶尾轴作为研究对象,建立了船舶尾轴在油膜力、密封力和碰摩力耦合作用下的Jeffcott转子动力学模型,主要就尾轴承与尾轴颈之间的碰摩故障行为进行了研究。
下一条: 艉轴装置的密封原理     上一条: 四种艉轴密封装置的分类